电商解决方案 APP开发 资讯中心 成功案例 了解我们 皇冠娱乐平台

资讯中心

差异化管理下的“专车”还能便宜起来么?

时间:2016-12-03 23:58:09 | 来自:湖北大麦家 | 浏览次数:
       就在前两天,10月10日国家交通运输部召开了深化出租汽车改革专题新闻发布会,在小编看来,交通部倒是会选日子,知道这个发布会的意义与众不同,于是乎就想通过选个十全十美的日子来使此次发布会变得更完美。对于很多专车、顺风车、快车车主来说,这是他们期待已久的一场发布会。可是从发布会的结果来看却让人喜忧参半,喜的是专车终于合法化了,忧的是顺风车、快车等依然不能挤入合法范围。
       即使被合法化的专车,我们从《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)》中可以看出,国家也是对其提出了不少要求:
  《
指导意见》将“专车”等新业态纳入出租汽车管理范畴,将出租汽车分为巡游出租汽车和预约出租汽车新老业态共存的多样化服务体系,实行分类管理、错位发展和差异化经营。其中,巡游出租汽车可在道路上巡游揽客、站点候客,也可提供预约运营服务;预约出租汽车不得巡游揽客,只能通过预约方式提供运营服务。

 

《管理办法》明确,网络预约出租汽车(简称“网约车”)经营服务,是指以互联网技术为依托构建服务平台,接入符合条件的车辆和驾驶员,通过整合供需信息,提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动。要求网约车车辆应为7座以下乘用车,使用性质登记为出租客运,取得出租汽车类别的《道路运输证》。驾驶人若想成为网约驾驶员,应取得相应准驾车型机动车驾驶证并具有3年以上驾驶经历,符合相关安全驾驶条件。符合条件的驾驶员并经考核合格的,取得预约出租车汽车驾驶员类别的从业资格证。




     同时《办法》还规定,网络预约出租汽车在许可的经营区域内从事经营活动,超出许可的经营区域的,起讫点的一端应当在许可的经营区域内。对网络预约出租车违规上路巡游揽活也给出严厉的处罚规定,专车司机巡游揽客的,将受到500元以上2000元以下罚款,并对网络预约出租汽车经营者处以10000元以上30000元以下罚款。

 

对于中国专车市场上最具典型的几家公司来说,对于此次《办法》的实施也都各自发表了看法:

滴滴快的新闻发言人陶然表示,《办法》目前还在征求意见期间,公司对此表示关注,也会继续和相关主管部门沟通和反馈,“青山遮不住,毕竟东流去”。

 

优步中国也表示,他们会认真领会管理办法的精神,并积极参与整个办法的制定过程。一旦管理办法在征求意见后颁布实施,会以此为标尺,主动适应行业发展的新常态,并全力配合新规的落实落地工作。

 

神州专车认为,《办法》体现了移动互联网时代政府管理部门开放、包容、创新的管理理念和发展思路,对促进行业发展有着积极的意义。

 
       在此小编认为,虽然政府对出租车实施了差异化管理,把目前比较突出的网络打车规划到出租车行业中,被起名叫预约出租汽车,但对消费者来说,这一举动只会让未来乘坐专车时所需费用更贵,使专车成为“贵车”,为什么说专车会成为“贵车”。由于《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的出台,无形中提高了车辆“共享”的成本,使得大部分有心从事网络预约出租车的个人人员被摒弃。而有幸通过预约出租车考核条件的驾驶员,由于要求繁多,各种费用的增加,加上《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》对平台方的“促销限制”,使得“共享”成本大幅增加,所以人们想要的低价高品质出行将逐渐成为过去。同时办法当中又明确规定专车只能通过网上预约,不能实地巡游,而传统出租车却能接网络订单,这明显加大了网络预约出租车的运营成本,试想,作为专车的师傅们要想保证自己的收入,就必须提高每单的价格,所以,对于过去的便宜而且服务又好的专车时代可能一去不复返了。
<友情连结> 手機版 金百利菲律宾真人 fpp富爸爸娱乐 888真人娱乐 >